6 HORAS NA PRS

Foi no Domingo, a primeira das três resistências de 6 horas do campeonato de preparação para as 24horas slot do Porto.
Mais um dia bem passado com corridas.

Foi na PRS.
Fomos mais uma vez para lá do Marão divertirmo-nos com os slots naquela pista que tanto gostamos na companhia de amigos, "gente grande" do slot.
Em dia de grande prémio F1, não faltou motivação, diversão e competição à boa maneira dos slotcars.
Para nós, "Slotcompetição" não podia ter corrido melhor.
GANHÁMOS!.. é verdade, se bem que tenhamos beneficiado com o imprevisto na mecânica do carro da V8 Racing, quando liderava a prova, no inicio da última hora.
São assim as corridas... mas o melhor será poder estarmos na próxima
O campeonato promete.

Fica a classificação e umas tantas imagens...

1º- Slotcompetição - 2949,17 voltas
2º- Insane Team - 2938,10
3º - V8 Racing - 2917,15
4º - Metropolis Racing - 2902,14
5º - Fantastic 4 - 2873,01
6º - PRS - 2835,17

PROVAS DE RESISTÊNCIA

Com o aproximar da data das 24horas slot Porto 2008, recebi convites para participar em provas de resistência por equipas.
Não são novidade nem é a primeira vez que o convite me é feito para aparecer com uma equipa.
Foi por estas e por outras que se formou e organizou a equipa "SLOTCOMPETIÇÃO"
Mais uma vez, a PRS organiza um campeonato de resistência ...

Ultima Hora
A PRS tem o prazer de anúnciar mais uma organização de um campeonato de resistência, ao bom estilo dos grandes pilotos de Slot. Este será disputado em três provas de 6 horas cada, como se tem provado ser o mais apreciado como provas intermédias de preparação para as 24H do Porto. Assim, convida-se as equipas interessadas em participar neste evento, já com tradição entre nós, a contactarem a PRS a fim de efectuarem as suas inscrições para o evento. O regulamento do campeonato terá por base o das 24h de 2007 com as devidas alterações a serem anunciadas no forúm PRS ou neste site. A saber, a inscrição é de 150 euros para o campeonato por equipa com direito a um dia de treinos por prova, que será à quinta feira antecedente a cada prova disputada ao Domingo. As datas para as provas são:
1ª prova- 25 de Maio
2ª prova- 15 de Junho
3ª prova- 6 de Julho
E caso o nº de equipas assim o justifique passará a haver duas mangas por prova em que a primeira manga se disputa no Domingo anterior às datas anunciadas.
Desta forma temos:
1ª prova- manga A- 18 de Maio
2ª prova- manga A- 8 de Junho
3ª prova- manga A- 29 de Junho

http://www.portoracingslot.com/

Também o SLOT CLUBE DO PORTO me convidou a estar presente com a equipa na Resistência 12 Horas S.C.P a realizar no Sábado (dia) 28 de Junho
Espero, e tudo farei para estar-mos presentes.

http://www.slotclubedoporto.net/

ESTÁTICOS E SLOTCARS

Novo fórum da PRS

http://portoracingslot.com/forum/

24Horas Slot.it GrupoC no Cartaxo

"As equipas espanholas dominaram a primeira etapa do "European Slot.it Endurance Championship - Group C" realizado entre os dias 02 e 03 de Maio no Cartaxo com organização da JP-Racing. A equipa SlotMania venceu a prova, seguida pela Slotcar - AloyShop e SlotMania-Momo a fechar o podium. A RGP foi a melhor equipa portuguesa na prova".

http://www.slotportugal.com/images/stories/eventos/jpracing/24hs_grupoC/classificacao.pdf

Troféu "AVANT" ?

Li estes comentários publicados na "reportagem" sobre a ultima prova de Le Mans.
Decidi destacá-los desta maneira, para que o assunto tenha lugar próprio no blog e possamos comentar.

Armando disse:
Caros amigos:Não é bem apropriado este comentário que vou fazer nesta parte do Blog.Meus amigos:O troféu Avan de Le Mans, é para ir para a frente ou não?Eu não estou a ver qual é o problema em faze-lo.Eu sei que me vão dizer que não há material desponivél para fazer levar á vante estas provas.Mas eu acho que: devia-mos moldar o regulamento, dentro do material que temos desponivél. Ou sejá: deixa-mos livre os pneus das medidas, (não superiores a 19x10) e as jantes deixavamos usar as ref. SIPA17-Als aluminium e SIPA24-Als aluminium da Slot-it.Isto é só uma opinião.Afinal há muitas pessoas que compraram carros. O que acham?
19 Março, 2008
Velho disse...
Acho que deves juntar mais alguns interessados e fazer a proposta à Direcção da AMVR. Só ela tem meios para o fazer e para a regulamentar.Entretanto as pessoas que já compraram os modelos, façam como o Zé Filipe. Podem correr com eles na categoria de Le Mans Series.
19 Março, 2008
xumbeiras disse...
tambem concordo com a realizaçao do campeonato
19 Março, 2008

Novo Forum sobre slot

Recebi, do amigo Vieite, este endereço para poder aceder e partilhar a um outro sítio para falar de slots.
Experimentem.
http://horseracingslot.livreforum.com

Troféu Clio Cup

Cumpriu-se sábado, 15 de Março a 3ª prova do Troféu Clio / NSR na AMVR.
Muitas ausências de pilotos, só 9 dos inscritos compareceram, sublinharam e condicionaram a realização desta prova.
Adiar ou anular a prova, comprometeria definitivamente a continuidade do campeonato.
Na minha opinião este troféu, "vítima" do regulamento, protagonizou uma prova sui generis de slots.
Realizaram-se quatro séries de corrida, nenhuma delas completa, duas com três concorrentes, uma com dois e uma apenas com um carro em pista.
Mais questiono, à luz do regulamento, que o piloto José Lopes, concorrente pela primeira vez no troféu não deveria ter disputado a corrida numa outra série individual?
Há que repensar este tipo de regulamento para as provas de slotcars.

Ficam as classificações:
1º José C. Nóbrega
2º Armando Carvalho
3º Carlos Baptista
4º André Lopes
5º André Martins
6º Luís Cabral
7º José Lopes
8º Leonardo Roçadas
9º Fábio Nogueira

Le Mans

Continuam disputadas e animadas as provas do campeonato de Le Mans Séries na AMVR.
Sexta- feira realizou-se a 3ª prova, mantendo o nível de participação e competitividade.
A corrida da última série foi bem demonstrativa da competição vivida, ficando os três primeiros à distância de pouco mais de uma volta.
António Machado, categórico, venceu obtendo o maior número de voltas numa corrida de campeonato,120.875
É recordista...está de parabéns




















As outras séries, com menos voltas, mas com a mesma emoção, completaram e acentuam um dos campeonatos mais disputados e interessantes do calendário da AMVR, proprocionando noites de grandes corridas.

2ª Prova do Troféu "CLIO CUP" na AMVR

André Lopes venceu e convenceu na 2ª prova do Troféu Clio Cup na AMVR.
Esta segunda prova tinha contornos específicos, conforme o estipulado no regulamento, traduzindo-se básicamente na formação das grelhas de corrida agrupando os dois primeiros com os dois últimos pilotos da geral, para a mesma série, e assim sucessivamente.

Já se contava...aconteceu um pouco de tudo nas atribuladas mangas das corridas.

Foi diferente, mas não sei se indiferente para a verdade desportiva...
O André foi sem dúvida o melhor, deixando toda a concorrência a mais de duas voltas.
Parabéns.

Grupo C 2ª Prova na AMVR

Desta vez só as classificações...!

Grupo C Promoção 2ªProva

Realizou-se na passada sexta feira a 2ª prova do campeonato do Grupo C Promoção na AMVR.
Bom ambiente, boa participação, muita juventude e competição.
Estão de parabéns todos os pilotos, que duma maneira geral, melhoraram as prestações conseguidas na primeira prova, mostrando assim a evolução e os progressos na condução, traduzida num aumento significativo no número de voltas.
André Martins voltou a ganhar consolidando a liderança no campeonato, enquanto para os lugares secundários, José Monteiro, Paulo André e Ricardo Geiroto animaram e protagonizaram uma excelente e renhida corrida.
Vamos ter campeonato até ao fim, basta ver por exemplo, que depois dos mais rápidos, quatro pilotos acabaram a prova na mesma volta... com vantagem merecida, na minha opinião , pela excelente prova do Guilherme Varejão.
Esperemos pela próxima...

ANIVERSÁRIO

Hoje comemora-se o 14º aniversário da AMVR
Parabéns.

1ª Prova do Troféu "Clio Cup"na AMVR

Dos dezassete pilotos inscritos dezasseis participaram na primeira prova do Troféu "Clio Cup" na pista da AMVR organizado e patrocionado pela "Cronoslot".
Conforme o regulamento, a qualificação ditou e ordenou as quatro séries de corridas a disputar.
Rápidos e difíceis de conduzir os "Renault Clio" proporcionaram um espectáculo colorido e divertido com despiques animados, ultrapassagens arriscadas e despistes aparatosos.
A preparação e afinação dos carros, principalmente na colocação e distribuição do lastro, a relação de transmissão escolhida e o estado dos pneus, ditou na minha opinião as diferenças de andamento e a prestação de cada um... claro está não esquecendo o "dedo" e a veterania que dão sempre jeito e acentuam as diferenças.
De realçar e para comprovar a competitividade desta primeira prova estão as curtas diferenças de voltas entre os primeiros, 4 voltas entre o 1º e o 7º classificado, e a volta mais rápida da corrida conseguida pelo André Lopes, quinto da geral.
Muito renhida e disputada a última série ditou o vencedor António Machado, fazendo valer a boa preparação do seu "Clio" e evidenciar mais uma vez a classe da veterania, deixando para o Mário Brás e Armando Laudemiro os restantes lugares do pódio.
Foi mais uma noite de "slots" bem passada, adivinhando-se mais e do melhor até ao fim do troféu.

Vamos é rever os três minutos da primeira manga da última série...

... bonito!

Troféu "Clio Cup"na AMVR

Foi adiada a 1ª prova do anunciado Troféu "Clio Cup" na AMVR.
Será disputada no próximo Sábado dia 23 de Fevereiro de 2008.
Pelo organizador e patrocionador foi pedido este adiamento para conseguir disponibilizar os "kits" do modelo e permitir treinar a todos os interessados que só agora viram o seu carro pintado e preparado.
Assim... concordamos! Até porque, na minha opinião, corriamos o "risco" de iniciar o troféu com cinco ou seis concorrentes.
Aproveito este compasso de espera para mostrar o meu "Renault Clio" pintado e já preparado, bem como outros tantos também decorados, a gosto dos pilotos, que já esperam pelo arranque do troféu.

Carlos Baptista

André Martins
António Machado

Armando Laudemiro

Pedro Falcão

José Monteiro

Mário Brás

Paulo Granado Luis Cabral
Guilherme Varejão
Rui Machado


André Lopes

José CarlosEugénio Varejão
António Carvalho
José Presa

Leonardo Roçadas