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Corridas em 2008, na curva da Araucária
segunda-feira, 29 de junho de 2009
domingo, 14 de junho de 2009
24 Heures du Mans
Peugeot vient à bout d’Audiet réalise le doublé aux 24 Heures du MansLes Peugeot 908 n’ont pas failli. Pour leur troisième apparition aux 24 Heures du Mans, les prototypes diesel du constructeur français ont su mener un rythme d’enfer pour s’imposer face aux prototypes d’Audi qui règnent en maître sur Le Mans depuis 10 ans. La firme de Sochaux a renversé Audi avec la manière en plaçant deux de ses trois
>> Tous les articles...908 officielles devant l’Audi R15 des tenants du titre.
www.dunlop.fr
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Le mans-1.32h/ Domingo
1
9
Peugeot Sport Total
WURZ Alexander
188
2
1
Audi Sport Team Joest
MCNISH Allan
187
3
8
Team Peugeot Total
SARRAZIN Stephane
187
4
17
Pescarolo Sport
PAGENAUD Simon
185
5
007
AMR Eastern Europe
ENGE Thomas
184
6
14
Kolles
ZWOLSMAN Charles
183
7
7
Team Peugeot Total
KLIEN Christian
182
8
11
Team Oreca Matmut AIM
AYARI Soheil
181
9
16
Pescarolo Sport
BARBOSA Joao
181
10
15
Kolles
BAKKERUD Christian
181
9
Peugeot Sport Total
WURZ Alexander
188
2
1
Audi Sport Team Joest
MCNISH Allan
187
3
8
Team Peugeot Total
SARRAZIN Stephane
187
4
17
Pescarolo Sport
PAGENAUD Simon
185
5
007
AMR Eastern Europe
ENGE Thomas
184
6
14
Kolles
ZWOLSMAN Charles
183
7
7
Team Peugeot Total
KLIEN Christian
182
8
11
Team Oreca Matmut AIM
AYARI Soheil
181
9
16
Pescarolo Sport
BARBOSA Joao
181
10
15
Kolles
BAKKERUD Christian
181
sábado, 13 de junho de 2009
La Peugeot 7 immobilisée 24 minutes à son stand !
samedi 13 juin 2009 - 16h17
Photo : DRAprès sa crevaison occasionnée par l’accrochage avec l’autre Peugeot 17, la Peugeot 7 était ramenée à son stand par Pedro Lamy pour une séance de mécanique.L’arrière de la voiture avait en effet été totalement arraché durant le tour presque complet que le pilote avait dû parcourir sur trois roues.Après plus de vingt minutes dans son box, les mécaniciens avaient déjà changé le turbo, le radiateur d’huile pour solutionner une fuite et le filtre à particules.Arrêté à 15h48, le prototype reprenait la piste à 16h12, soit après 24 longues minutes. Pedro Lamy a été remplacé au volant par Nicolas Minassian. Cette équipe aura perdu 8 tours et beaucoup de places dans cet incident
17:32 - Automobilismo 24 Horas de Le Mans: Pedro Lamy candidato à vitória
No próximo fim-de-semana disputam-se as 24 Horas de Le Mans, a mais emblemática prova de resistência do mundo. A participação de Pedro Lamy aos comandos do competitivo Peugeot 908 HDi FAP, poderá ser o concretizar do sonho de milhares de adeptos lusos em ver um piloto português subir, pela primeira vez na história, ao lugar mais alto do pódio em Le Mans.
Depois de meses de preparação e milhares de quilómetros de testes percorridos, Pedro Lamy e os seus companheiros de equipa na Peugeot Sport estão prontos para tentar cumprir o grande objectivo da equipa para a temporada de 2009 – "Lutar pela vitória nas 24 Horas de Le Mans".
"O nosso trabalho de preparação começou imediatamente após a edição do ano passado das 24 Horas de Le Mans. Todas as pessoas envolvidas na equipa trabalharam durante meses para que pudéssemos ter um carro competitivo e que nos permitisse lutar pelo nosso objectivo e, julgo que neste momento, podemos afirmar que somos candidatos à vitória em Le Mans", referiu Pedro Lamy ciente que vencer não será uma tarefa fácil: "A concorrência é muito forte. Além dos Audi, que têm vencido nos últimos anos, temos que contar também com outras equipas como a Lola Aston Martin ou a Pescarolo Sport. A competitividade e fiabilidade dos carros são dois factores decisivos em Le Mans e julgo que nesse capítulo estão reunidas todas as condições para podermos lutar pelo nosso objectivo".
Pedro Lamy, que este ano realiza a sua 10.ª participação em Le Mans, terá como companheiros de equipa no Peugeot n.º 7, Christian Klien e Nicolas Minassian. A Peugeot Sport inscreveu mais dois carros, entregues a Sébastien Bourdais, Franck Montagny e Stéphane Sarrazin (Peugeot n.º 8) e David Brabham, Marc Gene e Alex Wurz (Peugeot n.º 9). Apesar de contar com um total de 55 equipas inscritas e, na esperança de poderem ver a bandeira portuguesa hasteada no lugar mais alto do pódio, certamente que os olhos de todos os portugueses estarão voltados para o Peugeot n.º 7 e para Pedro Lamy, que este ano poderá voltar a fazer história no automobilismo português. "Vencer em Le Mans seria um sonho tornado realidade".
No próximo fim-de-semana disputam-se as 24 Horas de Le Mans, a mais emblemática prova de resistência do mundo. A participação de Pedro Lamy aos comandos do competitivo Peugeot 908 HDi FAP, poderá ser o concretizar do sonho de milhares de adeptos lusos em ver um piloto português subir, pela primeira vez na história, ao lugar mais alto do pódio em Le Mans.
Depois de meses de preparação e milhares de quilómetros de testes percorridos, Pedro Lamy e os seus companheiros de equipa na Peugeot Sport estão prontos para tentar cumprir o grande objectivo da equipa para a temporada de 2009 – "Lutar pela vitória nas 24 Horas de Le Mans".
"O nosso trabalho de preparação começou imediatamente após a edição do ano passado das 24 Horas de Le Mans. Todas as pessoas envolvidas na equipa trabalharam durante meses para que pudéssemos ter um carro competitivo e que nos permitisse lutar pelo nosso objectivo e, julgo que neste momento, podemos afirmar que somos candidatos à vitória em Le Mans", referiu Pedro Lamy ciente que vencer não será uma tarefa fácil: "A concorrência é muito forte. Além dos Audi, que têm vencido nos últimos anos, temos que contar também com outras equipas como a Lola Aston Martin ou a Pescarolo Sport. A competitividade e fiabilidade dos carros são dois factores decisivos em Le Mans e julgo que nesse capítulo estão reunidas todas as condições para podermos lutar pelo nosso objectivo".
Pedro Lamy, que este ano realiza a sua 10.ª participação em Le Mans, terá como companheiros de equipa no Peugeot n.º 7, Christian Klien e Nicolas Minassian. A Peugeot Sport inscreveu mais dois carros, entregues a Sébastien Bourdais, Franck Montagny e Stéphane Sarrazin (Peugeot n.º 8) e David Brabham, Marc Gene e Alex Wurz (Peugeot n.º 9). Apesar de contar com um total de 55 equipas inscritas e, na esperança de poderem ver a bandeira portuguesa hasteada no lugar mais alto do pódio, certamente que os olhos de todos os portugueses estarão voltados para o Peugeot n.º 7 e para Pedro Lamy, que este ano poderá voltar a fazer história no automobilismo português. "Vencer em Le Mans seria um sonho tornado realidade".
sexta-feira, 12 de junho de 2009
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