sexta-feira, 26 de outubro de 2012
quarta-feira, 25 de agosto de 2010
terça-feira, 24 de agosto de 2010
sexta-feira, 20 de agosto de 2010
domingo, 20 de junho de 2010
sábado, 9 de janeiro de 2010
AMVR 1ª Prova Clássicos 2010
AMVR com nova direcção, calendários e corridas de slots já em 2010.
Dia 8 de Janeiro, sexta feira com muito frio, presenciamos a primeira prova de "Clássicos" do campeonato de 2010.
Composta afluência de pilotos com miúdos e graúdos oferecendo uma agradável noite de corridas.
Muito despique nas séries realizadas, mas sem dúvida na última, dos mais recentes veteranos, surgiram os melhores momentos e voltas mais rápidas da corrida.
Levou a melhor A. Machado, muito habituado ao "stress" inicial das corridas e campeonatos, demonstrando mais uma vez ser dos melhores pilotos da modalidade que conheço nas pistas onde o vejo correr.
Parabéns a todos os outros participantes, principalmente às jovens promessas que continuam a praticar o slot e dar vida à ASSOCIAÇÃO.
Bolides apurados para a última manga!
domingo, 3 de janeiro de 2010
terça-feira, 29 de dezembro de 2009
segunda-feira, 28 de dezembro de 2009
sábado, 26 de dezembro de 2009
quinta-feira, 24 de dezembro de 2009
quarta-feira, 23 de dezembro de 2009
segunda-feira, 21 de dezembro de 2009
SCP09 resistência 5H LMP
Uma prova de final de ano, de confraternização e reencontro, boas festas e conversas para o futuro.
Bom ambiente, 10 equipas, muitos e bons pilotos na disputa pela vitória.
Sem contestação, a S.F.T.Racing ganhou e...bem.Parabéns.
Todos os resultados das equipas fora meritosos com grandes despiques e luta pelo melhor lugar até ao fim.
Para nós, SLOTCOMPETIÇÃO, depois de ultrapassar o Marão conseguimos um brilhante 5º lugar e chegar em primeiro a Vila Real.
Um abraço "SLOTISTA" por mais um dia bem passado.
S.F.T.Racing
terça-feira, 15 de dezembro de 2009
terça-feira, 8 de dezembro de 2009
12 HORAS STOPANDGO
No passado dia 5 de Dezembro a equipa da Slotcompetição participou na resistência de 12 horas LMP na STOPANDGO.
Rever e fazer novos amigos, confraternizar e dar ao dedo numa das melhores pistas nacionais de slots, na minha opinião, foi mais um prazer proporcionado por este passatempo.
Muitas horas, milhares de voltas, muita competição resultaram num honroso 2º lugar. Parabéns aos vencedores S.F.T. Racing, "SLOT FRIENDS TEAM RACING", a todos os participantes e à organização
O nosso carro...
LMP-PROVA DE RESISTÊNNCIA NO SCP
Equipas inscritas para esta resistência:SLOT CLUBE DO PORTO
Lino Marão
Pedro Machado
Tozé Oliveira
CIRCULO CATOLICO DOS OPERARIOS DO PORTO
Tozé Sousa
Helder Barbosa
Fernando Vieira
A. Teixeira
WINPROVIT
Luís Alcino
Jorge Lima
Nuno Couto
ABSOLUTE BEGINNERS
Filipe Morais
Luís Faria
Rui Queirós
Márcio Teixeira
4EVER YOUNG RACING
António Dias
André Sousa
A. Magalhães
Pedro Figueiredo
TEAM DSV
Adérito Varejão
Zé Manel
Manuela Varejão
J. Sequeira
S.F.T. RACING
Carlos Strecht
Hugo Machado
Jorge Cardoso
Lelo Ribeiro
JFV- ENGINEERING TEAM
José Vilaça
A. Loureiro
José Eduardo
SLOT COMPETIÇÃO
António Machado
Délio Machado
Carlos Batista
Rui Machado
METROPOLIS RACING
Luís Machado
Ginho Rodrigues
Jorge Gonçalves
Afonso Cidrais
5 HORAS DE RESISTÊNCIA LMP LIVRE
(19.DEZEMBRO.2009)
Características da Prova:
1) Equipas: mínimo 6, máximo de 10 equipas.
2) Pilotos: mínimo de 3 , máximo de 4 pilotos por equipa.
3) Duração da prova: 35 minutos por calha x 8.
4) Cada piloto terá que fazer obrigatoriamente 2 turnos de 35 minutos, seguidos ou não e no máximo 3 turnos.
Horário: Abertura às 11 horas.
Qualificações: Inicio às 14h 00m, 1 minuto na calha a determinar pelo director da prova. Se à hora do início da qualificação, não estiver presente o representante/s da equipa/s, para não atrasar o início da corrida, a escolha da calha será atribuída pela ordem de chegada.
Inicio de corrida: 14:30 horas
Produtos a utilizar: Será disponibilizado pela direcção da prova, cabe às equipas a responsabilidade de colocar os carros limpos, sem vestígios de deixar óleo ou qualquer produto que ponha em causa outros concorrentes.
Troca de calhas: (2,30 minutos) É da responsabilidade do director/s da prova, cabendo à equipa a responsabilidade de supervisionar a troca de calha. Manuseamento destes só se fará em prova, e em local devidamente assinalado.
Penalizações:
Manuseamento da viatura fora do local indicado pela organização (- 50 voltas)
Falta de apêndices aerodinâmicos, no inicio da manga ou no final (- 35 voltas)
Por comportamento incorrecto de qualquer membro da equipa
Primeira advertência………………………………15 voltas
Segunda advertência………………………………EXCLUSÂO DA PROVA
Casos omissos neste regulamento, cabe ao director da prova a decisão.
DIREITOS DA ORGANIZAÇÃO
A inscrição, por parte de um concorrente ou equipa, a qualquer Prova organizada pelo S.C.P. implica a plena aceitação dos Regulamentos.
Inscrição: Sócio 10,00 euros (c/ jantar 22,50€), NÃO/SÓCIO 15,00 euros (c/ jantar 22,50€)
domingo, 18 de outubro de 2009
FÓRMULA 1


Massa dá bandeirada ao campeão Button no GP do Brasil de Fórmula 1
Campeão do Mundial de Fórmula 1, o piloto britânico Jenson Button extravasou toda a sua alegria com uma música do grupo igualmente britânico Queen.
Ao ser parabenizado pela equipe ao fim da corrida, Jenson cantou o refrão da música We Are The Champions para depois gritar "campeão do mundo".
Além de ver seu piloto como campeão do mundo, a Brawn GP, em seu primeiro ano na Fórmula 1, também conquistou o título do Mundial de Construtores.
O brasileiro Rubens Barrichello felicitou Button ainda na pista e depois na chegada dos carros aos boxes de Interlagos. Foi dele o primeiro parabéns ao mais novo campeão da Fórmula 1, que depois recebeu um demorado e emocionado abraço do pai.
Jenson Button conquistou o título da Fórmula 1 ao cruzar a linha de chegada do GP Brasil em quinto. Rubens Barrichello, seu rival na briga pelo título, largou na pole mas enfrentou problemas no carro e terminou apenas em oitavo.
Redação Terra











