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SLOTCOMPETIÇÃO NA RESISTÊNCIA DE 8 HORAS NO CLUBE SLOTCAR DA TROFA

Desta vez comparecemos na Trofa, a convite dos amigos do slot, para mais uma corrida de resistência com 8 horas a pensar na preparação e treinos para as 24 horas slot do Porto.

Experimentamos pela primeira vez a pista e o Chevrolet Corvett da SCX, cumprindo todo ou quase o regulamento previsto para a corrida das 24 horas dos próximos dias 19 e 20 de Julho.

A pista é tanto de espectacular como difícil de apreender e conseguir ritmo competitivo na pimeira prova.

Desculpas e modéstias à parte, conseguimos um lugar no pódium num honroso terceiro lugar, logo a seguir às excelentes equipas da casa.

Foi sem dúvida mais um dia completo de corridas e camaradagem por conta dos "slotcars"

24 Horas Slot Porto - Maia 2008

por jp_olifer Hoje à 13:10

Caríssimos participantes, praticantes e interessados,

A organização das 24 Horas Slot Porto pode finalmente anunciar que a edição de 2008 se disputará na Maia, no Pavilhão da Nortecoope.
Entendemos que esta situação de indecisão não é positiva, mas não poderíamos divulgar informações enquanto decorriam as negociações.
Relativamente às equipas que necessitem de alojamento, uma parceria com hóteis muito próximos do local da prova deverá ficar acertada até ao fim-de-semana.

Em nome da Stop & Go, agradeço mais uma vez o interesse e preocupação.

Cumprimentos,
João Pedro Ferreira

jp_olifer

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6 HORAS NA PRS / 2ª Resistência

Foi a segunda vitória da SLOTCOMPETIÇÃO neste campeonato na PRS.
Desta vez, já se utilizou o carro conforme o regulamento aprovado para as 24 horas slot do Porto.
Apresentamos o mesmo carro que participou na resistência da Stop&go, mas agora com outra relação.

Para mim tornou-se mais confortável de conduzir, e os pneus P6 não desiludiram já que a diferença de voltas conseguida em relação à ultima prova com os P1 realizada nesta pista com os carros do Grupo C, não foi significativamente inferior, melhorando mesmo os tempos nas voltas mais rápidas.
Também se procedeu á limpeza obrigatória dos pneus conforme o previsto no regulamento das 24 horas para este ano, faltando ainda perceber qual o comportamento dos P6 numa pista nova, ou seja, sem borracha.

Para a 3ª e última prova agendada neste campeonato da PRS, dia 6 de Julho, contamos experimentar outro carro, o Chevrolet Corvette C6R da SCX.

Até lá, boas corridas.

RESISTÊNCIA GT1 - STOPANDGO - Preparação 24 Horas Slot Porto 2008

V8 Racing
Slotcompetição

Olifer

Insane

Salamandra Slot Team

SFT

Assim se classificaram as equipas participantes nesta resistência de 6 horas na Stop&Go, no feriado de dia 10, obedecendo ao "novo" regulamento das 24horas do Porto 2008.

Mais um dia excelente com corridas de slots.

Conhecer o motor, experimentar relaçôes de transmissão, testar os pneus P6 e as carroçarias foram sem dúvida os "novos ingredientes" desta corrida.

Só o "kit de luzes" não era obrigatório estar montado no carro.

Deu para perceber que pelo menos as carroçarias dos Ferrari e dos Chevrolet Corvette homologados serão uma boa aposta.

Também os pneus P6 e o motor a fornecer merecem na minha opinião um parecer positivo perante as conclusões retiradas naquela corrida.

O motor "anda" e aguentou-se durante aquelas horas sem problema algum.

Os pneus novos, recuperam rápidamente as performances dos já rodados e tratados, e nas jantes 17", parecem não precisar de ser colados bem como no fim das 6 horas de uso não apresentarem deformação nem desgaste assinalável.

Outra curiosidade importante, a nível regulamentar, testada nesta corrida foi a utilização da chamada máquina de limpar pneus a utilizar obrigatoriamente nas 24 horas sempre que o carro seja recolocado em pista por qualquer motivo de assistência, pelo comissário técnico, junto da zona de "pit lane".

Na prática, as equipas podem utilizar vários produtos autorizados para tratarem e limpar os pneus durante a assistência nas boxes, mas o carro só voltará ao contacto com a pista depois de limpar obrigatóriamente os pneus nesta máquina com o produto definido pela organização.

Nesta corrida experimental utilizou-se a benzina como produto de limpeza.

Não desgostei desta prática que nesta corrida foi desportiva e voluntáriamente efectuada pelos concorrentes presentes.

Falta dizer que a equipa vencedora "V8 Racing" utilizou um Corvette e nós na Slotcompetição um Ferrari...branco e rosa!

Usamos uma relação de transmissão 12/34, mas sinceramente não achei ser a ideal para aquela pista.Achei ligeiramente "curta"

Quanto a tempos e voltas, desculpem, não consegui registos.

Também não será o mais importante.Recordo-me que na calha preta consegui fazer 553 voltas com o registo de 6.1..alto na melhor volta.

Talvez o J.Ferreira publique os resultados oficiais.

24HORAS SLOT PORTO 2008

Já há regulamento!

http://www.box.net/shared/zbu4tdw080

http://www.box.net/shared/fthctykws8

6 HORAS NA PRS

Foi no Domingo, a primeira das três resistências de 6 horas do campeonato de preparação para as 24horas slot do Porto.
Mais um dia bem passado com corridas.

Foi na PRS.
Fomos mais uma vez para lá do Marão divertirmo-nos com os slots naquela pista que tanto gostamos na companhia de amigos, "gente grande" do slot.
Em dia de grande prémio F1, não faltou motivação, diversão e competição à boa maneira dos slotcars.
Para nós, "Slotcompetição" não podia ter corrido melhor.
GANHÁMOS!.. é verdade, se bem que tenhamos beneficiado com o imprevisto na mecânica do carro da V8 Racing, quando liderava a prova, no inicio da última hora.
São assim as corridas... mas o melhor será poder estarmos na próxima
O campeonato promete.

Fica a classificação e umas tantas imagens...

1º- Slotcompetição - 2949,17 voltas
2º- Insane Team - 2938,10
3º - V8 Racing - 2917,15
4º - Metropolis Racing - 2902,14
5º - Fantastic 4 - 2873,01
6º - PRS - 2835,17